你關心的“霧霾天”到底治得怎么樣了？

自2013年國務院頒布實施《大氣污染防治行動計劃》以來，在國務院的堅強領導下，各地區(qū)、各部門深入貫徹落實，出臺配套政策，落實目標責任，狠抓任務措施，力度可謂。

截至2016年底，中央財政累計下達大氣污染防治專項資金423億元，支持京津冀及周邊、長三角、珠三角等重點區(qū)域推進大氣治理工作。全國31個省（區(qū)、市）全部完成排污費征收標準調(diào)整工作，一些省份按照zui低收費標準的1.3倍至10倍調(diào)整本地排污費征收標準。

與此同時，以改善環(huán)境質(zhì)量為核心的評估考核體系已經(jīng)在全國范圍內(nèi)建立起來。對各地的官員來說，防治大氣污染的責任從來沒有像今天這樣明確而又沉重。

今年1月19日，山西臨汾市市長劉予強因為臨汾市連續(xù)兩年大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)惡化，被環(huán)保部約談。

臨汾市長劉予強是今年*個被環(huán)保部公開約談的城市負責人。在剛剛過去的2016年，共有8個城市的政府負責人被環(huán)保部公開約談。2015年，這個數(shù)字是16個，2014年是7個。被約談的現(xiàn)場視頻通過電視新聞向全國播放，令地方政府壓力巨大。這也讓越來越多的人意識到，我國防治大氣污染的決心堅定，不容置疑。

這里是環(huán)保部環(huán)境應急與事故調(diào)查中心，承擔著全國重點地區(qū)大氣環(huán)境督察的任務。坐在辦公室里，工作人員就可以看到全國重點企業(yè)的排放情況

剛剛過去的2016年，是我國重污染天氣應急督察zui為繁忙的一年。各地環(huán)保、*開展聯(lián)動執(zhí)法1.7萬次，聯(lián)合整治突出問題6500余個，對1600余起污染大氣環(huán)境類違法案件涉及的1500余人予以行政JU留。雷厲風行的監(jiān)管態(tài)勢對超排、偷排形成了震懾。

在治霾形勢zui為嚴峻的京津冀地區(qū)，過去一年中，采取了許多強而有力地治霾措施。

針對冬季大氣污染居高不下的狀況，2016年底，京津冀地區(qū)開始實行錯峰生產(chǎn)策略。按照部署，從去年11月至今年3月，20個城市的水泥企業(yè)一律不得生產(chǎn)；鑄造企業(yè)，除設施到位、較大規(guī)模的，其它一律停產(chǎn)；不達標的鋼鐵企業(yè)也停產(chǎn)。

在北京、天津、保定、廊坊等地劃立了國家“禁煤區(qū)”，計劃2017年10月底之前，淘汰城鎮(zhèn)地區(qū)10噸及以下燃煤鍋爐，小噸位燃煤鍋爐窯爐基本“清零”。目前，北京南部及河北等地已完成了80萬戶散煤替代工作。

治理霧霾之難，還難在霧霾成因的復雜性上。即使同在京津冀地區(qū)，各個城市也有不同的治理難點。對北京來說，機動車排放是霧霾的重要成因。據(jù)測算，2016年，北京國一、國二輕型汽油車雖然只占保有量的8%,但排放的氮氧化物卻占到全市輕型汽油車排放的30%，揮發(fā)性有機物約占25%。為此，北京下大力氣清理國一、國二老舊車輛，配套出臺了“報廢老舊車政府補助方案”，宣布至2017年底，報廢國一國二、小微輕型客貨車的車主可享受zui低三千元、zui高12000元不等的經(jīng)濟補助。

車輛被報廢，難免會使一些人利益受損，但整治霧霾的舉措還是得到了大部分市民的支持。

治理大氣污染，離不開能源結構的調(diào)整。2016年，我國煤炭消費量從2013年的42億噸下降到38億噸，煤炭占一次能源消費比例從65.9%下降到61.9%，化解鋼鐵過剩產(chǎn)能6500萬噸，累計完成燃煤火電機組超低排放改造4.5億千瓦，占燃煤火電機組總裝機容量的47%。

化解產(chǎn)能、減少排放，對于一些地方政府和企業(yè)來說壓力其實是很大的，尤其是過去的一些重工業(yè)基地。轉(zhuǎn)型升級不可避免地會使一些企業(yè)利益受損，但隨著環(huán)保意識的逐漸提高，近年來，各地及企業(yè)已逐漸統(tǒng)一思想，建立起共識，承擔起應有的責任。

包頭位于京津冀及周邊地區(qū)的外圍，據(jù)北京直線距離570公里。因包鋼及其它相關產(chǎn)業(yè)集聚于此，曾享有“草原鋼城”的美譽。

2016年，曾經(jīng)被譽為“功勛高爐”的130萬噸產(chǎn)能的2號爐被要求拆除，因為體量巨大，這座爐整整拆了6個月。

明拓集團是一家民營企業(yè)，因為環(huán)保要求不斷提高，這家企業(yè)曾陷入低谷，為了*擺脫環(huán)保壓力的束縛，2013年，這家企業(yè)zui終決定投入巨資，引入一條*的冶煉生產(chǎn)線。他們因為在轉(zhuǎn)型和減排上的巨大決心而受到支持，獲得了國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級專項資金、西部開發(fā)資金以及稅收政策上的一系列優(yōu)惠。如今，他們的粉塵排放量已躋身世界*企業(yè)水平，是國家二類城市標準的十分之一。

在國家政策的引導下，幾年來，包頭鋼鐵企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型升級，2016年，這座城市空氣良好天數(shù)超過70%，良好天氣達到269天。

包頭的進步并不是個例。曾經(jīng)大氣污染zui為嚴重的西部城市蘭州，2016年退出全國污染城市行列。GDP全國*的廣東省今年的空氣質(zhì)量也在重點大氣治理區(qū)域中位居*。珠三角大氣排放基本達標；長三角區(qū)域已接近達標。

2016年5月，中國工程院組織50余位相關領域院士和專家，對"大氣十條"落實的情況進行中期評估，認為：三年多來，我國空氣質(zhì)量改善成效已經(jīng)顯現(xiàn)，全國城市細顆粒物（PM2.5）、可吸入顆粒物（PM10）濃度均呈下降趨勢。2016年年底，京津冀、長三角、珠三角三個重點區(qū)域的PM2.5濃度下降比例都達到30%以上，全國地級以上城市PM2.5下降20%以上，完成了“大氣十條”要求的目標。

為了獲得的監(jiān)測數(shù)據(jù)，多年來，科學工作者及相關主管部門進行了不懈的努力。

2015年，我國338個地級以上城市、1436個監(jiān)測點位的6項指標實時監(jiān)測數(shù)據(jù)和空氣質(zhì)量指數(shù)信息向社會公開發(fā)布。2016年，我國在現(xiàn)有站點基礎上，又建成大氣監(jiān)測超級站點70多個，結合衛(wèi)星環(huán)境遙感監(jiān)測，大大提升了我國的空氣質(zhì)量預報能力。

“十三五”期間，國家衛(wèi)計委也開展了與霧霾防治相關的大量工作。一是在全國建立126個監(jiān)測點，了解不同地區(qū)空氣污染對居民產(chǎn)生的健康影響和相關疾病的患病情況；二是加強空氣污染對人體健康影響的科學研究，啟動了“霧霾天氣人均健康風險評估”和預警關鍵技術項目，識別霧霾天氣對健康影響的特征污染物及其成份，探索建立霧霾天氣對健康影響的評價指標體系。

今年，是“大氣十條”*階段實施的zui后一年，確保圓滿完成“大氣十條”目標任務迫在眉睫。pH做為zui基本的污水指標，勢必成為供求的熱點，這對廣大的E-1312 pH電極制造商，比如美國BroadleyJames來說是個重大利好。美國BroadleyJames做為老牌的E-1312 pH電極制造商，必將為中國的環(huán)保事業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益。我們美國BroadleyJames生產(chǎn)的E-1312 pH電極經(jīng)久耐用，質(zhì)量可靠，測試準確，廣泛應用于各級環(huán)保污水監(jiān)測以及污水處理過程。

2017年，大氣污染防治將會向zui難啃的硬骨頭開刀。為解決農(nóng)村使用散煤取暖、養(yǎng)殖生產(chǎn)等問題，將會涉及電力基礎設施建設，農(nóng)網(wǎng)改造，變壓器增設、天然氣管網(wǎng)的基礎設施建設、以及電價調(diào)整等一些列問題；有關部門將繼續(xù)清理高排放老舊車輛；小型、分散、污染嚴重的企業(yè)處罰力度將繼續(xù)加大。

有關部門呼吁，社會公眾也請積極行動起來，為打贏霧霾攻堅戰(zhàn)做出自己的努力。

經(jīng)過幾年的治理，全國城市空氣質(zhì)量雖然在總體上有所改善，但頻繁出現(xiàn)的霧霾天氣，還一再地發(fā)出警示：空氣質(zhì)量形勢依然嚴峻，冬季重污染問題還很突出。而且，重污染應急措施只是治標的方法，要從源頭消滅重污染天氣，關鍵還是要大幅度降低排放量。所以今后在更長的時期里，政府、企業(yè)及個人，還應該按照“大氣十條”等文件提出的要求，加強聯(lián)動、形成合力、消減污染，讓藍天永駐。